Foire aux questions

• Pour les accessoires de pelle, vous pouvez télécharger gratuitement les brochures des différents sur notre site internet.
• Pour les accessoires destinés aux grues de camion, nous avons un catalogue complet. Vers le catalogue

La désignation d’un produit DMS est composée de trois éléments :

• Le type d’appareil (dans le cas présent, le grappin de tri = SG)
• Poids maximal de l’engin sur lequel est monté l’accessoire (dans le cas présent 2 t = 20)
• Largeur des coquilles (dans le cas présent 300 mm = 30)

Si l’accessoire est doté d’une suspension pendulaire, la désignation finit par « P » (par exemple GL3535P). La pince de manutention est une exception : Ici, la désignation du produit indique le plus petit et le plus grand diamètre pouvant être agrippé (MP38-180 = 38-180 mm de diamètre).

Depuis mars 2020, les écrous sont par défaut protégés dans chaque grappin par un évidement et une plaque rehaussée.

Les réservoirs de graisse dans les petits évidements de nos bagues ont un effet auto-lubrifiant. Pour garantir toutefois le meilleur fonctionnement possible, même en cas de lubrification insuffisante, nous utilisons le laiton comme matériau. La bague est ainsi plus souple que l’axe à l’intérieur et s’élargit, permettant à l’axe de ne pas s’user autant. Le remplacement éventuel d’une bague est beaucoup moins onéreux que le remplacement d’un axe.

Grâce à un frein d’oscillation, le mouvement pendulaire du grappin suite à des mouvements saccadés et rapides est ralenti dans un moindre délai. Le grappin s’arrête et peut être repositionné plus rapidement. Une fois le grappin débranché, l’avantage d’une articulation pendulaire, c’est que le grappin ne bascule pas sur le côté et peut être facilement être réattaché.

Non, parce que 98% des travaux ne nécessitent pas de vanne d’arrêt, et que les utilisateurs n’auraient pas la même sensibilité s’ils travaillaient avec une vanne de rétention.

Le modèle GS est disponible pour les pelles et camion grue en quatre largeurs de coquilles différentes :

• 300mm (GS10030P / GS10030P pour camion-grue)
• 400mm (GS10040P / GS10040P pour camion-grue)
• 500mm (GS10050P / GS10050P pour camion-grue)
• 600mm (GS10060P / GS10060P pour camion-grue)

Il s’agit de la butée des coquilles, permettant par exemple de libérer par exemple des matériaux des griffes en cas d’ouverture complète de la pince. Grâce à la vitesse d’ouverture et de fermeture rapide, ce système fonctionne très bien avec le modèle GS. Lorsque vous utilisez l’éjecteur qui est disponible, cela n’est pas indispensable. Le positionnement précis par exemple du sable ou du gravier peut se faire très simplement grâce à la rapidité de l’ouverture et de la fermeture.

La plus grande différence réside dans le mouvement d’ouverture et de fermeture des coquilles (forme des pinces) et dans le volume des coquilles. Les points de pivot ont aussi d’autres positions, ce qui affecte la transmission de puissance et le rayon d’ouverture. Les différences dans la structure de l’accessoire permettent de soulever des éléments de différentes épaisseurs.

Cylindre horizontal (GL):

• Disponible comme accessoire fixe
• le grappin est moins haut que le GS (hauteur de surcharge plus élevée)
• l’ouverture complète implique un doublement des dimensions extérieures
• les matériaux évacués ou en vrac sont comprimés lors de la fermeture des mâchoires – l’excédent de matériaux ne peut pas basculer par le haut, et il est comprimé en plus
• Accessoires: Softgrip, Pipegrip, frein d’oscillation pour les modèles pendulaires
• Champ d’application: Travaux associant creusement et chargement (creusement d’un sol sablonneux, pose de pierres assez grosses, par exemple pose d’un mur en pierres naturelles, y compris le remblayage ultérieur avec du concassé, etc.)

Vérin vertical (GS):

• Seulement disponible en variante pendulaire
• Le grappin est plus haut que le GL (meilleure profondeur de creusement, force de fermeture plus élevée)
• Dimensions extérieures inchangées à l’état ouvert et fermé (dimension et volume)
• Le chargement n’est pas comprimé à la fermeture – l’excédent de matière tombe déborde par le haut
• Accessoires ; Softgrip, éjecteur, frein d’oscillation (vu la grande force à l’ouverture, Pipegrip ne peut être employé comme accessoire)
• Champ d’application : Travaux de creusement de toutes sortes, peut être utilisé dans des espaces confinés grâce à sa conception compacte (puits, travaux de canalisation, etc.), avec éjecteur également pour les sols cohésifs (terre, argile, etc.)

Ce dessin donne une comparaison directe entre le GL et le GS.

Le changement d’outil peut être effectué seul, et se fait en quelques minutes.

La fraise rotative a un débit de retour sans pression. Aucun circuit de contrôle auxiliaire n’est nécessaire pour cela.

On nous demande souvent si la force d’ouverture et de fermeture des pinces n’est pas trop forte pour les regards et autres objets. Des tests internes approfondis, une évaluation des risques par l’organisme de certification TÜV Süd et une déclaration de conformité attestent de la sécurité de l’utilisation. En outre, il n’est pas nécessaire que des personnes restent dans la zone de danger lors de la prise des éléments de cuvelage avec Pipegrip, ce qui est un atout en termes de sécurité.

Oui, depuis 2020, il est possible de doter les modèles AG de moins de 9 t d’un kit de remplacement de lames. Les lames de la pince sont remplacées par des lames à dents vissées. Cela permet également d’utiliser le Softgrip et le Pipegrip comme avec tous les autres grappins de moins de 9 t. Le remplacement des pinces est aussi possible sur les anciennes générations des AG.

Oui, depuis 2020, le produit SG d’un poids de service de moins de 9 tonnes, peut être équipé d’un jeu de lames tranchantes. Les griffes de la pince sont alors remplacées par des lames tranchantes. Cela permet dans ce cas de l’utiliser comme grappin de démolition.

Attention :

• le remplacement par des lames tranchantes ne concerne que les grappins de tri à partir de 2020, car il nécessite des perçages dans la coquille.
• L’ensemble est disponible pour des grappins de tri jusqu’à 9 tonnes, car il n’y a actuellement pas de demande pour des modèles plus grands.

Au vu de la déclaration TÜV dont nous disposons, il n’existe aucune réglementation sur le chevauchement des coquilles.